CHEVROLET　BLAZER　LS
この車への思い出が今でも頭を過ります。。 YANASEの平尾店で購入したこの一台。９８年モデルまでは左ハンドルの選択が出来てその後９９年モデルから右ハンドルだけになってしまい、９９年モデルが登場する直前に９８モデルの左ハンドル＋ブラックが条件で、横浜YANASEに１台だけ残っていたものをわざわざ取寄せてもらっての納車でした。 この車、エンジンはボルテックのエンジンで４３００ｃｃの主機関は、トルクフルな走りをし出だしはよくホイルスピンする程のトルクでした。 夏の熱ダレするエンジンは、水温がいつも高めで一定以上になると、主機関で強制FANを動かし、３０PS程度損失する為に労わりながらの走行だったことを今でも思い出されます。 ９８年モデルまでは車体も３９８万もしましたが、９９年モデルからは２００万程度になりました。 当初、アメリカンテイストが残るV８－５７００ｃｃがほしかったんだが、YANASEに無く仕方なく購入しましたが、やはりＶ８サウンドへの思いいれは今でも消えません。いつかはＶ８の不必要な５７００ｃｃを手に入れたいと思います。。
マリノア
マリノア
鳥取スキー場
鳥取スキー場
福浜（バックはドームやタワー）
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