
| フロントのパッド&ローター交換から、1097km走りリアへと移りました。 フロント側で要領を得ていたものの、またリアでは問題が発生!してしまいました。 パッド交換は、難しくはありませんでしたが・・・ローターが外れない・・・(^^; パッド交換は実質30分も掛かりませんでした。 |
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| 購入 東京パーツコミュニケーション 社 SET価格¥36.390円 + センサー価格¥3.290円 ※SETは、前後パットと、ローターで全てになります。 |
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| まずは、ウマ掛けからですが、センターのポイントは「デフ」が最良でしょう。 十分上げて、アーム下にウマを掛けます。。が、、、ウマはここで良いのかわかりません。 |
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| 準備が出来たら、まずは車輪外しです。17mmナット×5本を外します。 毎回エアーツールには頭が下がります(^^;早い! |
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| はい(^^) おなじみのキャリパー&ローターですね! | |||
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| まずは、、、っと! なんと後輪リアには「センサー」がありません。。 フロントと同じ様に、ピン2本を抜きます。この時、バネがピ〜〜ンと飛びますので注意して下さい。 |
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| 次にパッドを引き出しますが、このままだと出しずらいので、多少プーラーで広げます。 | |||
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| すると、手で引き抜くことが出来ます。 | |||
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| 新旧パッドです。下がNEW。上が旧です。 新しいものには1スリットが入ってますね・・? | |||
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| 左がNEW、右が旧パッドになりますが、目視半分でしょうか?まいいです。一気に交換です。 | |||
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| 実は、、パッド交換と一緒にローターも交換しようと試みましたが・・・(^^; あ、とりあえずボルトは17mm×2本でキャリパーは外れます。 |
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| 本来ここで、サイドブレーキシューに気を付けて・・・と事進めるはずなのですが、ローターが外れないのです。 これはまた調べることにして、今回はパッド交換だけに戻ります。 |
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| 先ほど外した17mm×2本のボルトを115Nmで締め付け、NEWパッドの挿入です。 その前には、十分なほどプーラーで広げておきましょう。 |
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| あとは、外した順番にバネをはめて、2本のピンを打ち直して完了です。 | |||
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| あとは右側と一緒で、左も同じです。ま、最初難儀するものの、もう片方は直ぐに完了です(^^) | |||
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| さ〜ローター交換どうしよう??? 買ったからには変えないと・・・あ!ブレーキホイール外しでいけるかも?? ま、交ご期待下さい。(^^) |
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| 交換日:H18.02.23 pm14:30完了 走行距離:122,635km フロントローター交換から1097km経過 |
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