
| ここ最近 ETC ETCとよく耳にするようになりました。 もうかなり前から、カロナビDR-200に合うETCを探していました。最近情報で、カロETCは三菱のOEM商品でアタッチメントケーブルだけ手に入れれば、料金表示などナビ側からの情報が入手できると聞きました。 が、、、そのアタッチメントケーブルだけでもYAHOOオークションで¥9800円ほどするのを知り、それではとカロ純正の「ND-ETC3」アンテナ分離型を探していました。 近所のオートバックスなどでは¥26000円(上)もします。行政の言いなりに機器を導入しようとしているのだからタダにしてもいいところ・・・そこで先週末オークションを物色中・・・いい物件2件に目をつけましたが、最初に落ちるものは程度上でしたが、15000円を超えたので、もう一品の札幌からの出品、電源ケーブル部のケーブルが抜けていただけでジャンク品出品していたものでした。 既に25件の入札が入っていましたが、終了5分前に¥11600円で入札→その後だれも入札することなく落札。 わりと安く購入したので満足です。 3日後にETCが到着しました。状態も綺麗で全然問題はありません。気になっていた電源ケーブルの修理も難無く5分で終了でした。 そこで、車両情報などを機器にインプットされる「セットアアップ」が必要です。 そこも抜け目なし! 近くのカーショップで機器持込でセットアップだけ可能と言うこと。。。 早速、機器+車検証を持ってショップへ。電源投入しNETで情報端末で処理をし終了でした。費用は¥3150円でした。 取り付けも至って簡単!ACC電源に接続し、ETCケーブルをカロナビに接続して完了です。 |
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| トータル ¥11600円 + セットアップ¥3150円 で購入。 | |||
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| 今回用意したのは「ND-ETC3」です。 | |||
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| ここが電源部カソード線です。 | |||
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| 修理はお手の物です♪端子を引き抜いて再度カシメ+半田で処理しました。 | |||
| さ〜取り付けです♪ | |||
ナビはトランクです。配線を出す為にシートを外します。 |
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| 接続ケーブルは1本です。ETCユニットへ あ・・・ナビケーブルがぐちゃぐちゃだな・・・(^^; | |||
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| ETCセンサーはダッシュボード中央へ配置しました。 が・・・ でも、センサーケーブルがだらだら出るのは気分が晴れません(〜〜; さ〜どうしよう??? 考えながら・・・ |
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| ETCユニットを配線・配置する為に、センターボードを外します。 | |||
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| 純正のカーステは専用キーを差し込んでガチャッと手前に引き出します。 | |||
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| 左)カーステを取った写 右)エアコンパネルを取った写 | |||
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| ここまでくると全部取ります。6本のビスで止まってます。 | |||
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| 気になりながらのセンサーケーブルは、フロントSPの穴からセンターボードまで出すことにしました。 これで、ピラー周りや、足元において引っ掛けることがなくなります。 |
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| SPから引き込んだケーブルは、メーター裏を通ってセンターパネルへ♪ これでスッキリしました。 | |||
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| ここに集約した、ETCユニットケーブル、センサーケーブル、ACC電源ケーブルです。 既に、温度計や電圧計付けた時にACCのギボシを増設していましたので、差込だけで完了です。 |
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| センターパネルは順に組んでいければ元通りです。 もう、何十回も外した私は、手馴れた作業です。。 ここに付けようか・・・? んッ シートを一番前にしたらカードユニットにあたりますね・・・ どうしようか?迷ったあげく、ぽろ〜んとしたまま ・・ 考え中(^^; |
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| 動作確認は、ナビ→機器接続設定画面でOK! エンジン始動で、「ETCカードを入れて下さい」とアナウンスするのでわかりますね。 JCBのする〜カードを探し出し、カードを入れてみると期限が昨年12月で切れてます。 即座に再発行の手続きしました。1週間で届くかな〜早くゲート通過やってみたいな〜 |
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| ※取付年月日:H18/06/10 | |||
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